- Prima Notizia 24
- Roma - Giovedì 1 Ottobre 2026
Auto: Aston Martin DBX GT, eleganza e sportività per il nuovo Suv britannico
La casa di Gaydon svela la variante GT da 727 CV: comfort sartoriale e prestazioni da superlativa che coniugano lusso e dinamismo.
Condividi questo articolo
La gamma di Aston Martin si arricchisce con il debutto della nuova DBX GT, variante che accentua l'equilibrio tra lusso sartoriale e vocazione ad alte prestazioni del Suv d'oltremanica.
Sul piano estetico, la vettura si distingue per la calandra anteriore a lamelle doppie con finitura lucida o scura, l'inserto metallico bicolore sulle fiancate e i dettagli in tinta con la carrozzeria per minigonne, diffusore e paraurti. Completano l'impatto visivo i cerchi forgiati diamantati da 22 pollici in tonalità Satin Titanium e i quattro terminali di scarico cromati.
All'interno dell'abitacolo, l'attenzione del costruttore si è concentrata sull'ergonomia e sul benessere di bordo. I sedili anteriori e posteriori, riprogettati con uno strato di memory foam da 10 millimetri e fianchetti contenitivi, offrono un sostegno ideale sia nella guida sportiva sia nei lunghi viaggi.
L'artigianalità inglese emerge nella complessità dei rivestimenti in pelle monocolore, bicolore o tricolore: solo per la rifinitura e la traforatura di ciascun sedile anteriore si impiegano infatti 691 metri di filo, 3.297 fori e oltre quattro ore di lavorazione.
L'isolamento acustico è garantito da materiali fonoassorbenti nei passaruota, nelle portiere e nel bagagliaio, affiancati da vetri posteriori stratificati e da un ampio tetto panoramico.
Sotto il cofano batte il propulsore 4.0 V8 biturbo in grado di erogare 727 CV e 900 Nm di coppia massima, valore che consente allo spunto da 0 a 96 km/h di fermare il cronometro in 3,1 secondi e di raggiungere una velocità di punta di 310 km/h.
Per gestire la dinamica di marcia, la vettura adotta un impianto frenante in carboceramica con dischi da 420 mm all'anteriore, un cambio automatico a 9 rapporti ricalibrato, uno sterzo più diretto e un assetto a valvole capace di assorbire con efficacia le imperfezioni del manto stradale. Le prime consegne ai clienti sono previste nel corso dell'ultimo trimestre del 2026.
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Prima Notizia 24
